从车圈看物企由“成本内卷”向“供应链协同”转型发展之路
一边是关于出行,而在另一边是关乎中国百姓居住幸福指数的物业管理行业,物企和供方账期矛盾看似更加尖锐,甚至威胁产业安全,但账期乱象问题并没有出现在各地协会的核心议题之列,也鲜有企业主动承诺缩短供方账期反对低效竞争。
修订后的《保障中小企业款项支付条》于2025年3月17日发布,明确要求大型企业向中小企业采购需在60天内付款,新规自6月1日起施行。
5月31日中国汽车工业协会发布倡议,呼吁车企缩短账期、维护供应链公平,6月10-11日中国车企集体响应,承诺供应链高效周转供应商账期不超过60天,汽车企业集体主动缩短账期是政策合规和产业自救的双重结果。
一边是关于出行,而在另一边是关乎中国百姓居住幸福指数的物业管理行业,物企和供方账期矛盾看似更加尖锐,甚至威胁产业安全,但账期乱象问题并没有出现在各地协会的核心议题之列,也鲜有企业主动承诺缩短供方账期反对低效竞争。
物企供应商账期延长的深层动因:内卷化竞争与资金压力
①成本转嫁逻辑
物业企业为应对人力成本上涨(占比超60%以上)和增值服务投入不足的双重压力,通过延长账期占用供应商资金,形成“无息融资”效应。部分企业甚至将应付账款占流动负债比例提升至40%以上,直接转嫁经营风险。
②同业竞争和甲方归位
上市物业基础物业服务利率持续压缩,是因为受到甲方归位对成本透明监管和同业竞争的双重挤压,迫使企业通过延长账期维持现金流,形成“低价中标—账期延长—服务质量下降”的恶性循环。据某头部物企的供应商反映,物业行业二级供应商账期普遍从30天延长至90天,甚至更长,导致供应链末端安保清洁单位资金断裂风险骤增。
③供方管理模式粗放不科学
缺乏科学的供应商分级体系,部分企业对供应商采取“一刀切”式账期管理,忽视供应商生存需求。物业公司拖欠安保清洁公司款项导致项目停摆,拖欠增值供应商货款导致业主下单供方不发货等问题频频发生。
车企账期改革的启示:从对抗到共生的范式转换
车企集体承诺账期不超过60天的行动,为物业行业提供了很好的改革样本。
①政策驱动下生态重构
车企行动直接响应《保障中小企业款项支付条》,将账期管理从“财务手段”升级为“战略合规”。物业行业可借鉴此模式,将账期优化与ESG(环境、社会、治理)指标绑定,提升供应链透明度,进而增强资本信心。
②供应链韧性建设
车企通过缩短账期激活中小供应商创新能力(如比亚迪联合开发电池技术),证明缩短供方账期与技术创新存在正相关。物业企业可探索“账期换技术”模式,例如与智慧社区设备供应商联合研发,共享增值服务收益,在生活服务类业务上,物业公司可以与增值供应商一起打造适配C端住宅场景的爆款产品,如碧桂园服务早期做竹叶青,永升等企业做鸡蛋等合作模式,培养百万、千万级战略合作供方,倾斜资源支持预付采购合作。
③数字化赋能信任机制
上汽、北汽等车企明确“禁用商业承兑汇票”“实时监控付款流程”,通过区块链技术实现供应链金融穿透式管理。物业企业可借鉴引入区块链技术的物业费管理平台,实现业主缴费、供应商结算、票据流转的全链条可视化,同时可以借鉴车企供应商分级管理体系,建立物业供应商ABCD信用模型,通过ERP系统实时监控供应商履约数据,动态调整账期政策 ,从而构建数字化信用体系。
增值服务困局与供应商管理的因果链条
物企从物业管理行业向社区生活服务转型受阻,本质是供应链管理能力不足的显性化。
在零售和到家类核心增值业务上,过度依赖专业化供应商,呈现团队能力不足和业绩指标过高的现实矛盾,主流物企增值项目立项初期对业务投入回报周期普遍耐心不足,在到家、美居类供方招商过程中普遍采用用“利润优先”的策略,常有物企因选择低价低质家政服务商,导致客户投诉率反噬物业品牌价值。而在美居项目上普遍对供方抽点过高,而实际给到供方的成交支持有限,导致美居赛道的物业渠道正被家居品牌方放弃。
面对增值业务账期压力,中小供方只能牺牲产品品质和售后服务,造成一根链条上没有赢家的局面。
结语:从成本内卷到价值共创的进化
当物业行业告别“账期内卷”的零和博弈,转向“共生式创新”的生态竞争,供应链将不再是成本绞索,而是价值创造的纽带。从胖东来的新商业模式到汽车行业抱团奋进,无不告诉我们缩短供方账期与提升产业竞争力并非悖论,而是螺旋上升的共生关系。未来物业企业的核心竞争力,或也取决于其能否构建“供应商—客户—企业”的多赢的价值生态,在协同进化中开辟第二增长曲线。