被物业和业主声讨，通力电梯遭受信任危机

有问题找物业，但不是所有的问题都是物业的锅。

“我们现在被困在电梯里，跟物业反馈了已经快半个小时了，还没有响应，修电梯的人也没来”

“电梯里还有老人和孩子”

“各位业主们，能帮个忙催一下物业吗？”

2025年12月27日，上海闵行区越秀仁恒天樾园小区业主群里出现如上求助内容。

原因是小区36号楼电梯在下行时突然卡在2楼不动弹，随后电梯门持续小幅度开合，楼层按钮按击没反应，包括梁先生在内4位居民被困在其中……

现实中我们大都会碰到偶发的电梯故障，但随着物业人员或者维修人员及时解决，一般来讲都不会把发生概率极低的电梯事故放在心上。

但对天悦雅园的业主来说，忍受突发电梯关人、急坠几乎成了常态，这就不正常了。

根据业主统计，近1年多来小区各类电梯故障已发生70起。要知道，天悦雅园可是2024年才交付的新小区，包括电梯也是全新的。

事实上不仅天悦雅园，相似的“事故”也在青浦区的“虹桥璀璨公馆”小区上演，该小区交付于2024年6月。

该小区21号楼18单元的居民苏先生称“楼里的电梯每个月都会坏几次，有时候两次，有时候三次，最常见的就是报错停止运行。”

以前有被算法困住的外卖小哥，现在有被电梯困住的小区业主。

有意思的是，天悦雅园和虹桥璀璨公馆使用的都是“KONE”通力品牌的电梯。要知道通力可是电梯界的巨头，按理说不会出现如此高频的电梯事故。

那么是质量问题吗？电梯维保人员表示，是使用磨损导致，没有质量问题。

虹桥璀璨公馆由路劲物业提供管理服务，物业经理王聿光称，2024年6月交房以来，或许是装修入住期间家具进出电梯门经常被卡住长时间占用，电梯的故障率有一段时间很高，2025年相对来说已经好了很多。

在勿爷看来，使用磨损的确是电梯故障频繁的诱因，但就如上两家新小区而言就有点站不住脚了。新小区有家具进出卡门，老小区总没有了吧，但事实并不是。

杭州半山街道的丰源街上，有个“袁家新院”，是2017年交付一个小区，总共4幢楼8部电梯。这几年电梯经常发生关人之类的故障。因此2025年5月拆除了旧电梯，装上了全新的“通力”电梯。

本以为换了新电梯就会安然无事，但运行半个月后就多次出现了关人、骤停事故，甚至维修人员还没走出小区又返回救人。

所以，拿“使用磨损导致电梯事故频发”作为理由，还说没质量问题，多少有点敷衍了。

对于通力电梯，视频媒体上的评论并不友好，偷工减料，维保费用不足，无法优化，安装检测一家人……

有媒体统计，在2025年，通力电梯有8家分公司负责人换人，14家分公司被罚。

其中被罚的理由包括，报警装置失效、轿门开门限制装置失效、轿厢平层准确度超标、维保时间不足、未按要求维护保养和虚假维保等。

勿爷觉得，如上被罚的理由可能也是天悦雅园和虹桥璀璨公馆电梯事故频繁的原因。

公开资料显示，通力电梯发源于芬兰，至今已有115年历史，被誉为电梯行业领导者、最大巨头，2023年销售额占全球26%，而中国是其最大单一市场。

去年12月，其全球执行副总裁兼大中华区总裁包嘉峰曾对媒体表示，“别的公司在撤离中国、减少投入，这反而是我们的机会。我们要接住这个机会，发展起来。”

所以不难理解去年下半年，通力电梯将旗下巨人通力电梯有限公司改为由中国本土公司“通力电梯有限公司”全资控股，还在深圳设立了第二个总部中心，加码大湾区。

除此之外，通力电梯还借助昆山工业园基地和研发中心加码中国制造数字化转型。可借助人工只能和大数据，使维保工作从 “被动响应” 转向 “主动预防”。通过预测性维保服务，设备故障率最高可降低约55%，困人风险最多可减少约40%。

不过从频发的电梯故障看，设备故障率和风险貌似并没有下降。中国市场是很大，但对于频发电梯事故，业主是忍不了一下。

所以，如果不是磨损导致的事故频发，通力电梯是不是要从自身找找原因，毕竟事关民生无小事。