3月17日、18日，第一服务控股连续发布盈利警告与补充公告，将公司2025年的经营压力完整呈现。

亏损规模大幅扩大，并购标的业绩未达预期，商誉减值计提成为业绩最大拖累。

与此同时，公司CEO刘培庆长期运营自媒体、活跃于行业直播与专访，是物业圈内颇具辨识度的“网红管理者”。

外界很容易将其简单标签化为“追流量、做网红”，但客观来看，他运营自媒体的初衷并非单纯打造个人IP、谋求流量收益，而是希望扩大公司品牌影响力、提升行业美誉度、助力市场拓展与业务承揽，本质是希望以个人影响力反哺企业发展。

只是，这份初衷在执行中逐渐偏离重心，最终形成了黯淡业绩与网红CEO相互交织的独特景象，也让行业不得不重新思考。

企业高管该如何平衡自媒体运营与核心经营职责，让个人IP真正服务于企业，而不是与主业形成消耗？

亏损扩大，并购风险集中显现

第一服务控股的两则业绩预告，用清晰的数据揭示了公司2025年面临的经营压力。

根据公告披露：

2025年全年净亏损预期不超过4000万元，2024年同期亏损约630万元，亏损幅度显著扩大；

2025年公司权益股东应占亏损不超过5300万元，2024年为1210万元，同比扩大超3倍。

公告明确指出，亏损大幅增加的主要原因，是2025年收购的青岛洛航企业管理有限公司经营未达标，未来盈利与业务拓展存在不确定性，集团因此确认商誉减值亏损。

这一结果并非突然出现，而是并购后投后管理、风险管控、业绩跟踪不到位的集中体现。

对于一家上市物业公司而言，外延并购本是规模扩张的常用路径，但投后整合不力、风险应对滞后，最终会直接转化为财务压力，也让管理层的精力分配与工作重心，成为市场关注的焦点。

CEO做自媒体

刘培庆长期运营自媒体、高频出现在行业公共场景中，出发点始终围绕企业发展，而非打造个人网红人设。

在物业行业竞争加剧、外拓市场难度提升的环境下，高管个人IP本身就是一种高效、低成本的品牌策略。

一来提升公司品牌的曝光度。以个人专业形象输出内容，比企业官方账号更具亲和力与传播力，能快速扩大公司在行业内的知名度；

二来塑造公司服务口碑的美誉度。通过分享管理经验、服务理念，强化企业专业形象，积累客户与合作方信任；

最后助力公司业务的拓展。借助行业影响力对接资源、拓展项目，把个人影响力转化为实实在在的业务机会。

他所做的直播、专访、内容分享，大多围绕物业行业经营管理、服务提升、企业发展等主题，本质上是在为公司搭建行业声量，希望以更低成本做品牌、拓市场、赢口碑。

这种初衷，不仅合理，也是不少企业高管尝试个人IP的共同逻辑。

执行与边界的冲突

从已经发布的作品看，刘培庆的自媒体运营，并非偶尔为之的品牌动作，而是长期化、体系化、高投入的持续行为。

他持续运营自媒体账号，频繁参与直播、讲堂、访谈，投入大量时间用于内容输出、互动交流与个人IP维护，在行业内形成了稳定的“网红CEO”标签。

适度的个人曝光确实能为企业带来正向价值，但当IP运营占据过多精力，就会与核心管理职责产生冲突。

上市公司CEO的核心任务，是战略落地、并购管控、成本优化、风险排查、业绩兑现，这些工作需要高度专注、连续时间与深度思考。

而自媒体运营看似轻松，却会持续占用时间、分散注意力，导致关键业务盯防不足、风险处置不及时、投后管理不到位。

青岛洛航并购后的商誉减值，正是精力分配失衡的直观结果。本该重点跟进、及时调整、主动止损的并购项目，可能因为核心管理精力被分流，最终演变为拖累全年业绩的重要因素。

初衷向善，却未转化为经营支撑

刘培庆运营自媒体的初衷，是赋能品牌、助力业务、提升公司竞争力，但从2025年的业绩表现来看，这份投入并未形成对应的经营支撑，反而出现了明显的效果背离。

首先体现在品牌热度未能对冲经营压力。个人IP与行业曝光提升，没能转化为收入与利润增长，也未能抵消并购失利带来的亏损扩大。

其次，精力错配伤及经营根基。核心管理精力被分流，导致并购风控、投后整合、风险预警等关键环节失守，商誉减值直接冲击业绩。

最关键的是市场预期形成反差。高管高曝光与公司低业绩形成对比，容易让投资者与市场产生疑问：管理层的重心，是否足够聚焦在经营本身？

初衷是为公司好，但执行中边界模糊、精力失衡，最终让赋能品牌的动作，与企业业绩形成了尴尬的交织。

结 语

第一服务控股当下的局面，是黯淡业绩与网红CEO相互交织的真实写照。

刘培庆运营自媒体的初衷，是为公司扩影响、提口碑、拓业务，这份初心值得理解与肯定；但两则业绩公告也直白地证明——个人IP再亮眼，也撑不住经营基本面的漏洞。

对所有企业高管而言，这一案例的启示很清晰：自媒体可以成为企业的加分项，但永远不能成为主业；品牌声量需要积累，但更需要扎实的业绩做底座。

先守住经营底线，再适度赋能品牌；先做专注的管理者，再做有温度的传播者，才能让个人影响力真正转化为企业发展的长期动力。