恒好停唐学斌｜让停车位成为家庭的核心资产之一

众所周知，停车难是当今许多城市的一大痛点，开车十分钟，停车半小时已经成为许多有车一族的口头禅。一方面，随着人民收入水平的提高，市场上的汽车保有量越来越多；另一方面，城市与住宅小区、商业的规划存在一定的滞后性，车位数量相对有限。两相叠加，全国车多而车位少的现状愈加凸显，停车位成为一种稀缺资源，停车难困局在进一步凸显。

我做物业管理二十多年了，发现一个很有意思的现象，除了那些人很少的小区，大多数小区入伙七八年后都会遭遇停车难的困境。我觉得主要的原因有两个：

一是规划车位数量不够，2018年以前建成的小区大多数车房比不足1:1；

二是现在一个家庭两辆车、三辆车的比例越来越高。停车难、停车引发的矛盾是物业小区管理最头疼的问题。

更有意思的是，很多小区业主在刚刚入伙时，觉得到处都是车位，嫌几万、十几万的车位太贵，今天停马路明天停地下室，凑合着。忽然有一天发现车位全满了，这个时候就不是几万十几万的事了，找关系花高价也一位难求了，这样的事情屡见不鲜。

立足车多车位少的现实困境，以及车位使用过程中普遍存在的“潮汐”现象，我坚信只有把车位像房子一样变成私有财产，才能彻底解决问题。因为市场这个无形的手是可以把供需矛盾解决的，毕竟车子和车位不是刚需，没有照样可以生活，香港以及日本很多面积有限的城市都很好的解决了这个问题。

物业行业发展至今40余年，已经到了要啃很多硬骨头的阶段。车位矛盾引发的业主之间的矛盾、业主与物业之间的矛盾已经成为物业日常工作中需要深入思考和解决的问题。有鉴于此，恒好停为广大物业公司和业主提供了一个可行的思路与解决方案。

恒好停平台融合了互联网+物联网+大数据和AI智能等技术手段，依托智能设备，构建车位交易与流通市场，增加业主日常使用车位的便捷性，提升车位使用体验。在科技服务的加持下，让停车位在防止占位的基础上，叠加车位交易服务，可实现车位自主定价的分时租赁服务、二手车位交易流转服务，让车位资产为业主创收，让资产在闲时创造额外价值，使车位资产不断保值增值且流动，让科技改变生活！

人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标，恒好停将与物业行业和广大物业公司一道，在接下来的时光里，为实现人民对美好生活的向往而不懈奋斗。

【停车场服务场景展示】